A lógica da fiscalização no transporte rodoviário de cargas mudou, e o impacto já começou.
Com a MP 1.343/2026 e as novas regulamentações da ANTT, inconsistências operacionais que antes passavam despercebidas agora podem bloquear operações, comprometer registros e gerar multas milionárias.
E há um detalhe que merece atenção imediata: vale-pedágio não compõe o piso mínimo do frete. Muitas operações podem estar irregulares sem que transportadoras e embarcadores tenham percebido.
Nosso sócio Ricardo Brum reúne os principais pontos que gestores, transportadoras e embarcadores precisam revisar com urgência.